Зачем нужен сброс модуля SRS?
При срабатывании подушек безопасности в память блока Airbag/SRS прописываются нестираемые ошибки “Информация о ударе”(Crash Data). После записи “Crash data” контроллер Airbag/SRS приходит в негодность и требует замены по правилам производства ремонтных работ у дилера.
Один вариант решения этой проблемы это покупка нового модуля SRS и выплата сотен евро дилеру, за новый блок SRS, кодирование блока и так далее.
Второй вариант, отправить блок SRS нам. Мы предоставляем эту услугу по доступной цене и предлагаем 48-часовой ремонт.
Мы перепрограммируем ваш блок управления подушкой безопасности, удалим аварийные данные, а затем отправим вам блок SRS.
*Имеющиеся на автомобиле неисправности такие как сработавшие подушки безопасности, преднатяжители ремней безопасности и т.п должны быть устранены.
*При повторной установке на автомобиль некоторые коды неисправностей, возможно, потребуется удалить с помощью диагностического прибора.
ï О поломке системы SRS Airbag свидетельствуют следующие признаки:
ï при включении зажигания в авто загорается индикатор, который продолжает мигать или гореть без перерыва, не выключаясь через нужное время;
ï не происходит активации индикатора, несмотря на присутствие на приборной панели символа SRS Airbag;
ï происходит выключение индикатора SRS Airbag вместе с остальными индикаторами приборной панели.
Чтобы задать интересующие вопросы и получить дополнительную информацию, звоните нам и консультируйтесь с менеджером компании
Система EGR (рециркуляции отработанных газов) предназначена для снижения выброса вредной для окружающей среды окиси азота, которая образуется в процессе сжигания в цилиндрах смеси топлива и воздуха.
EGR (Exhaust Gas Recirculation) автомобиля – система рециркуляции выхлопных газов для сокращения в выхлопе содержания токсичных оксидов азота за счет снижения температуры горения. Часть отработавших газов возвращается во впускной коллектор одновременно с поступившим воздухом. Горение происходит с меньшим содержанием кислорода. В результате количество оксидов азота уменьшается.
Для регулирования потока отработавших выхлопных газов используется клапан, который управляется через ЭБУ.
Клапаны и системы EGR имеют различные конструкции, добраться до проблемного узла достаточно сложно. Природа ошибок EGR, неисправностей также может быть очень разной. Заклинивание клапана, разрыв цепи актуатора или датчика положения, подсос воздуха, герметичность охладителя EGR и др. Важно доверять диагностику и решение вопросов по ремонту и прошивке квалифицированным, опытным специалистам высокого уровня. Поэтому обращайтесь к нам.
Признаки неисправности:
– горит лампочка “Check Engine”;
– мощность двигателя снижается;
– увеличивается расход топлива;
– появляется стук, дребезжание в двигателе;
– наблюдается неустойчивый холостой ход;
– двигатель перегревается и др.



Comments are closed